Выставка СТТ 2015!

В этом году выставка будет проходить со 02 по 06 июня в уже привычном для всех международном выставочном комплексе «Крокус Экспо». Как и на протяжении многих лет ОАО «Клинцовский автокрановый завод» примет участие в демонстрации своих передовых кранов перед широкой аудиторией.

На фото: экспозиция ОАО «КАЗ» и АО «ГАКЗ» прошлых лет

В этом году, для всех интересующихся крановой техникой, ОАО «Клинцовский автокрановый завод» покажет свои новые и уже зарекомендовавшие себя продукты.

В сегменте автомобильных кранов грузоподъёмностью 25 тоннВы сможете увидеть новую линейку кранов пятого поколения получившую название КС-55713-ХК-4В. Краны данной серии будут устанавливаться, как на уже традиционных для завода автомобильных шасси производства КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, так и на новых, одним из них станет шасси CAMC.

Особенности кранов данной серии следующие:

длина стрелы 32,5 метра!
стрела крана имеет ОВОИДный профиль сечения;
большой опорный контур;
съёмная система противовесов, позволяющая значительно увеличить грузовысотные характеристики;
опорная и поворотная рама выполнены из профилей гнутой формы, что увеличивает прочностные характеристики крана;
новая кабина улучшенной эргономики с новым блоком управления крановыми операциями, изменяемым углом наклона;
электропропорциональное управление крановыми операциями;
гусёк с изменяемым углом наклона 0^O, 20^O, 40^O и длинной 9 метров;
гидроразводка из оцинкованной трубкисовместно с врезным кольцом и каучуковым уплотнителем, а также система крепления – сводят течи на нет обеспечивая 9-10 класс чистоты рабочей жидкости;
плоскопрядильный эластичный канат- препятствует скручиваемости, волнистости, корзинообразности, расплетению ветвей каната, его гибкости при минусовых температурах.

И это далеко не полный перечень всех нововведений!

На фото: автомобильный кран КС-55713-5К-4В

Так же будет представлен кран-подъемник стреловой.

Ещё совсем недавно трудно было представить машину, которая могла бы поднимать как людей так и грузы.

На ОАО «КАЗ» была разработана уникальная машина кран-подъёмник стреловой, получившая маркировку ПКС-55713-ХК-3.

В настоящий момент времени завод предлагает своему потребителю данную машину на трёх видах шасси:

КАМАЗ-65115 с колёсной формулой 6х4;
КАМАЗ-43118 с колёсной формулой 6х6;
МАЗ-6312-В3 с колёсной формулой 6х4.

Особенности данной машины:

две машины по цене одной(кран+вышка);
полноценный подъемник - кран стреловой г/п 25 т (полное дублирование рабочих операций из люльки);
минимизация потери времени перевода подъемника из транспортного положения в рабочее (15-20 мин);
высота подъема 30.5 метра или на высоту 10-ти этажного дома.
переносные переговорные устройства (2 комплекта);
автоматическое горизонтирование люльки;
электропропорциональное управление (оборудование фирмы Bosch, которое не нуждается в дополнительной рекламе);
современный дизайн и эргономика.
высоконадежные комплектующие лучших производителей;
широкий выбор шасси, включая зарубежные модели;
грузоподъемность люльки 250 кг (2 человека + рабочий инвентарь);
возможность поворота люльки при работе на 360?;
возможность использования крана в режиме подъёмника без снятия крюковой подвески;
прибор безопасности полностью соответствует всем нормам и обеспечивает безопасную работу кран-подъёмника стрелового;
возможность установки отдельно возимого прямого гуська длинной 9 метров;
планетарный редуктор лебёдки
уменьшение расхода топлива, снижение времени на выполнения крановых операций.

С самым полным перечнем преимуществ кран-подъёмника стрелового торговой марки «Клинцы» можно будет познакомиться на выставке «СТТ-2015».

На фото: автомобильные краны торговой марки «Клинцы» грузоподъёмностью 40 тонн

И на последок, для тех, кто ещё не в курсе, что ОАО «Клинцовский автокрановый завод» выпускает не только автомобильные краны, будут представлены сразу два гусеничных крана:

RDK-36 - стреловой, самоходный, полноповоротный дизель-гидравлический гусеничный кран, предназначенный для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с преимущественным использованием на стационарных объектах без частых перебазировок на большие расстояния. Простота и надёжность конструкции, а также преимущества использования гусеничного хода позволяют применять данный кран в тяжёлых условиях на неподготовленных площадках;

Основные достоинства:

разработан немецкими инженерами;
телескопируемая гусеничная тележка;
конструкция порталов крана избавляет от необходимости повторной запасовке каната при монтажных работах;
оптимальные габариты крана для его транспортировки;
возможность использования различного навесного оборудования;
самостоятельный шеф-монтаж крана в течении 40 минут;
привод от двигателя мощностью 75кВт или электродвигателя мощностью 35 кВт;
электропропорциональное управление крановыми операциями;
достойная замена импортной технике в рамках программы по импортозамещению.

RDK-50T - первый в России гусеничный кран с телескопической стрелой собравший в себе всё лучшее от кранов на гусеничном и автомобильном ходу. Такаяконструкция позволяет сократить время перевода крана из транспортного положение в рабочее после доставки его на объект. Кран будет представлен совместно с навесным оборудованием в виде двухканатного грейфера от ООО «КЗЭ «ДамАл».

Основные достоинства:

компактность;
выполнение работ на неподготовленных площадках;
способность перемещаться с грузом на крюке;
высокие грузовысотные характеристики, особенно на средних и дальних вылетах стрелы;
возможность работать с грузом на уклонах до 30°;
способность выполнять многоцелевые задачи с применением навесного оборудования
мобильность перевода из транспортного положения и обратно;
удобство при транспортировке между объектами (минимальное количество транспортных средств для перевозки);
способность перемещаться под препятствиями (эстакады, мосты, путепроводы);
возможность телескопирования стрелы с грузом;
достойная замена импортной технике в рамках программы по импортозамещению.

Номер нашего стенда Е6.

Здесь Вы сможете узнать всю интересующую информацию о нашей технике, проконсультироваться по вопросам приобретения и обслуживания кранов.

Приходите, будет интересно!